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【太平洋汽车网】凯美瑞是中型车市场最受欢迎的车型之一,销量力压帕萨特,实力不输雅阁,质量是杠杠的。
2019款凯美瑞加推了运动造型套装的双擎车型——2.5HS双擎锋尚版车型,拥有前后运动造型、运动轮毂、可以选择双色车身,又可以采用双擎车型独有的海蓝涂装、双出排气,让喜欢豪华范儿和运动风的消费者都能得到满足。
新车新增了两种全新涂装颜色,分别为虎睛棕和耀动红,让消费者有了更多的选择。外部配置上,新车全系标配全景天窗、防紫外线玻璃、降噪声学前挡风玻璃、铝合金轮圈、智能隐藏雨刷、电动折叠外后视镜、车底空气导流板。
凯美瑞2.0L车型升级全新TNGA动力总成,实现了世界顶级的40%热效率,最大输出功率131kw/6600rpm、最大扭矩210N·m/4400-5200rpm,百公里综合工况油耗最低降至5.5L,在同级别2.0L车型中油耗最低。
(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)
丰田凯美瑞的质量是相对较好的。
丰田凯美瑞是丰田汽车旗下旗舰级轿车,应用了丰田旗下最新尖端汽车技术,丰田高端品牌雷克萨斯车型有的配置,丰田凯美瑞全有,关键是凯美瑞售价更加便宜,可谓“物美价廉”。
丰田凯美瑞全系标配自然吸气发动机,提供2.0L、2.5L、2.5L混合动力三种动力选择,自然吸气发动机具有比涡轮增压发动机更长的使用寿命,并且加速更加线性,后期养车比较省心,保养也比较便宜。
2018款丰田凯美瑞是凯美瑞第八代车型,新车基于丰田TNGA架构(Toyota New Global Architecture,丰田新全球架构)打造,搭载热效率高达40%的全新的2.5L自然吸气发动机,匹配全新Direct Shift-8AT变速箱,传动效率有了新的突破。
丰田凯美瑞出现异响的原因
1、车门内车窗升降器和门锁机构的异响。
2、车门铰链与限位器的异响。
3、玻璃振动产生的异响。
凯美瑞2019款2.5g豪华版空间还是蛮好的,也挺大的,坐在里面也很舒适:1、当然,从客观的角度来讲,凯美瑞确实是很值得选择的一款车,配置在同级的车里面是比较齐全的,特别是19款还增加了很多配置,可以说原有的加上19款新增的配置;2、基本把日常开车会用到的配置都给囊括了,像抬头显示、车载导航、三屏联动、感应雨刷、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动驻车这些都是经常能用到的;3、还有就是凯美瑞这么多年的市场口碑都很好,最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞;4、不管是老款的还是新款的,也不管是路上走的还是停车场里停着的,反正就是很多很多,几个人会选可能是因为好奇,当越来越多人选说明它越来越好,当经过了这么多年还能一直保持这么高的人气,那只能说明凯美瑞的品质是真的很好了,毕竟有口皆碑嘛。
个人认为第六代凯美瑞比较好一点。凯美瑞6代和7代的区别:第六代和第七代凯美瑞的区别在于配置不同,车型不同。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车。第七代凯美瑞的驾驶座椅可以电动调节。增加了s挡,使得选挡更加精准细腻。第七代凯美瑞车型配备了10个SRS安全气囊。这些是凯美瑞六没有的。第六代凯美瑞最经典,外观最稳定,销量最好。稳健的车身线条非常大气、饱满、豪华,因此受到很多用户的青睐。当时作为日系品牌中型车,是碾压德国对手,是中型车之王。第七代凯美瑞增加了S挡,使得选挡更加精准细腻,换挡时的顿挫感明显降低。这款变速器还具有智能调速功能,可以实现自动换挡的精准性。EPS电动转向系统可以根据车速的变化为车辆提供准确的转向力,大大提高了操控性能。第七代凯美瑞前后排均采用脚部照明设计,方便乘客上下和驾驶员夜间操作;后排的阅读灯,只是照亮读物,不反光,相当人性化。第六代凯美瑞的设计是巅峰之作,非常经典和抢眼。而且,这一代凯美瑞也是第一次国产,曾经凭借雅阁称霸国内中型车市场
2011年凯美瑞2.0质量好。消费者口碑良好。经过八代升级,凯美瑞还结合了上述车型的所有优势,以及其TSS智行安全系统和混动系统。车辆的机械质量和技术配置都提升到了一个新的水平,这些都切中了当代消费者的痛点。
质量好。凯美瑞作为丰田旗下的一款中型轿车,在我国销量非常之大,长期占据中型轿车销售排行榜的前三甲,这也足以证明这款车是非常的耐用,而且质量非常可靠。2019年2月26日,全新第八代凯美瑞改款日前正式上市,凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足国六排放标准。
21款凯美瑞和18款款凯美瑞质量都很好。21款凯美瑞的整体质量很不错,外观也很不错,是B级车的标配,外观看上去也是比较时尚的,车辆空间方面,整体十分宽敞,18款凯美瑞不仅致力于车外环境的低排,也注重车内空气的质量。凯美瑞(CAMRY)是丰田的国产车厂广汽丰田于2011年推出的一款中型三厢轿车。
凯美瑞汽车的质量怎么样?凯美瑞具有良好的外观、舒适性、安全性和操控性。说实话,凯美瑞的质量还是挺不错的,没什么毛病。过去的刹门事件现在不会发生在凯美瑞身上。这款车的悬架非常柔软舒适,油耗合理。无论是2.0还是2.4,市区油耗基本在13-14升左右,外观非常大气。大多数车主都喜欢她的外表。这些就是这辆车的优点。舒适也有她的安全性和可操作性。双联后悬架在这个价位还可以,大概20万左右的车都有,只有凯美瑞使用双联后悬架。然后是她的变速箱。4速自动系统只能说够用,算不上先进,但整个系统还可以。和悬架一样,大约有20万辆车有并且只有四速自动,其他的至少是六速自动手动或者CVT。综上所述,如果你只看她的长相和可靠的品质,那么你选择她没有问题。
买肯定是可以买的,06年的凯美瑞,虽然在大城市已经是被全线淘汰,但是据我所知,在很多小城市,尤其是小县城,还是非常好卖的,甚至能称得上是抢手货。
如果你问,可不可以买,那是肯定可以买的,毕竟大家眼睛也不瞎,脑子也不傻,如果不可以买的话,为什么还这么多人买?
但是如果你问值不值得买?这就有待商榷了,只能说见仁见智,或者说,我把它的优点,缺点,都一一列出来,你自己判断值不值得买吧?
优点1外观经典
第6代凯美瑞的外观,虽然分开以一个个小的细节来说,并没有什么特别让人惊艳的点。但是这种车的总体设计就是沉稳,中庸。大多数人,找遍全车,也很难从这一代凯美瑞身上找出一个点说:我非常讨厌它这里。
凯美瑞就是这样一款产品,把中庸之道发挥到了极致 ,虽然不惊艳,却成为了经典,特别耐看。这款车,也是很多80后年轻时的梦想之车。我记得06年的时候,我20出头,刚出 社会 ,那时候我和我的同年龄朋友们,每当看到路上有一辆凯美瑞驶过时,眼睛里总有发光的感觉。
特别希望将来有一天自己也能拥有一辆,虽然说奔驰宝马也是很多年轻人的梦想之车。但它们和凯美瑞不一样,它们是大多数普通人终其一辈子都可望而不可及的,即使它们老了。
而凯美瑞不一样,尤其是对于今时今日,30多岁的80后而言,一辆06年的凯美瑞,真的是买得起,也用得起,只是看你还接受不接受而已。
2可靠耐用
丰田的品质那是没得说的,尤其是06年的凯美瑞,作为第一代国产的凯美瑞,其实在用料方面,比后面的要扎实许多。凯美瑞的品质,口碑,其实也是从这一代开始打拼出来的(之前的是进口佳美,售价昂贵,不是一般老百姓用得起的。)
凯美瑞不但质量可靠,配件,维修费也是十分便宜,这可能得益于保有量大,还有维修简单(随便一个路边维修店都能修,也不用什么专用工具)
3好脱手
丰田的车子,尤其是二手车,保值率都相当高,而且还相当好卖。比如说皇冠这些车,新车一再优惠都没人买,厂家卖到停产。但二手车却特别受追捧,甚至一度加价,几乎成为了 汽车 当中的理财产品,边用还边 “保值升值” ,真实让人看不懂。
不过这对于丰田车主来说也是好事,06年的凯美瑞,目前也是很有市场的,你买下来,如果觉得不想开了,再把它卖出去,一般亏不了多少钱,最关键的是随时都会有人接手。有很多车,如美系,国产,很多时候你愿意亏,都找不到人接手,才是最可悲的。
缺点年检
第一个缺点就是06年的车,到现在2022年,已经超过15年车龄,进入一年两审的阶段。别的地方我不知道,我们广东湛江地区现在年审费用一年年上涨,现在已经要420块钱一次了。
06年的车,每年要多年审一次,就要多420元,还要浪费一天时间,最关键是这车子过尾气的时候,还不一定能过得了,说不定还要找黄牛。最终折下来,费用+人工+黄牛,可能一年要比一年一审的车子多上近千元。
价格
06年的凯美瑞,在二手车市场,价值依然在3万多到4万元左右。这对于一辆有着15年车龄,需要一年两审的车子来说,我个人觉得是不太值得,价格太高了。1万多两万我觉得还差不多,但是市场价就是这样,你不服也没办法,我只能说我觉得不值。
毛病
这一代的凯美瑞,也很普遍有烧机油的现象,只不过没有同年份的大众烧得那么多,那么猛而已。但是我接触过很多辆,都是有这个现象的,我问过很多修理厂老板,他们都说正常,这是6代凯美瑞的通病。
调表
6代凯美瑞,甚至说绝大部分二手凯美瑞,就没几辆是没调过表的,只是看被调了多少次而已。凯美瑞的质量确实好,也可以说喜欢凯美瑞的人都是务实行事的,车子买来不是为了看的,就是为了“干”的。
06年的凯美瑞,到目前为止少说也会经历过3.4任车主,而这些车主大多是 务实型 ,我估计每任车主都能开着凯美瑞干个十大几二十万公里。
06年的凯美瑞流传至今,我估计就算再少,3.40万公里也是有的,虽然说丰田车是出了名的耐造,但也不知道经不经得住一任又一任车主这样接力地造呀,毕竟不是有句话,叫金属疲劳么。反正我是不怎么看好的。
油耗
06年的凯美瑞,和同年份同级别其他品牌产品来对比,油耗并不算高,但是和现在这个年代的产品对比,油耗就是相当高了。在市区开空调行车,每公里不要1块钱,那也差不了很多。而现在由于俄乌战争,油价一路高歌,估计92号汽油的9元时代也马上要来临了。
不知道这种油耗你罩不罩得住?反正我觉得是挺够呛的 ,我个人感觉哪怕买个2013年1.6排量的花冠都要好一些,也是4万多块钱,车子质量也好,就是后排空间差点,但油耗差一半,如果仅仅是个人代步,我觉得真没必要买辆这么费油的车,这根本就是逆时代潮流行事。
这就是06年凯美瑞的现状,买是肯定可以买,只是值不值得买,就看你自己考虑了。
首先说我的建议:绝对不要买。
1、不知道你的用途,如果是练车,买紧凑型二手车就可以了,好开还便宜,而且维修费用低
2、如果日常代步,建议买车年份新一点的车,别迷信日系不会坏,年份长了什么系都会坏
3、不知道你在什么城市,参考目前国内政策,国三的车开不了多久了,年检都够呛
年头太长,修车费用恐怕高于车价格。
个人建议:
如果是您自用我不建议买,您可以买价位差不多的年限小的车,10年,11年的都行,车子没必要那么大,停车也麻烦。虽说丰田的机子故障率低但12年的车了难免会修修补补,尽量还是买年限较短的车子。希望对你有用!
这个要看具体车况了,最好带个有经验的老师傅一起去看车试车
买卖二手车,最最重要的是车况!只要车况好,丰田车的品质那是没得说!价格因素也很重要,你个人认为合适就好
兄弟你好,很高兴答你的问题,在这我就不拐弯抹角,直接开门见山了。06年的凯美瑞可以买,不过原因有三。第一,日系车质量稳定,故障率低,使用寿命长这是不争的事实,相比工业垃圾,这个年龄的车只要公里数不是太过离谱、车况不是太差还是有使用价值的。
第二:在地球的其他地区,有的车使用几十年甚至半个世纪是常有的事,不知为何,我们这的才用了十几年就不能用了,和人一样,这样的车也不过是人到中年而已,远未寿终正寝。
第三: 汽车 的使用寿命不是年限决定的,而是日常保养,和使用情况而定的,我们设想一个场景,如果有个人定期好的机油保养,按时清洗,十年来也就十多万公里,没有事故情况,这样的车是不是还可以继续使用;还有辆车买来用来跑滴滴,每天三百公里,四年四十万公里,车龄虽是四年,但是您会卖吗?
综上所述,买这辆06年的凯美瑞主要看车况,没问题就可以买,麻烦的是每年多一次年检,而已。
(pupil)
您好!选择二手车尽可能在车龄3-7年之间,公里数一年不超过1.5万,车辆零部件处于比较好状态,减少维修费用。车辆超过15年一年要二次检车比较麻烦。仅供参考。欢迎关注互动,谢谢!
看车况怎么样,但是车况再好油耗也得15、6。觉得行就入手,买也就是比废铁价格高点,再卖也就算是一个废铁了。
最满意
1. 观:个人认为06款也 第 款叫凯美瑞(之前叫佳美) 观确 够圆润, 老板键,所以 些官车 时也采购 这款车。后面改款 个人认为 款 如 款。 2. : 速满载 情况 (差 接 2吨), 用巡航(山东江苏 段,货车 , 较窄, 弯 ),测试 百 差 6.8到7个 , 还 满意 ,120巡航转速在2450。
最不满意
1.要我说最 满意, 难说,这个价位 车讲求个使用,可能 费用 较 ,5000KM , 般3滤都 1000 , 次央视曝 ,凯美瑞零整 名前几,零件啥 费用 像这个价位 车,还 就 车 细节可能没处理到位, 如后备箱没 格子 储物 间, 备 蜡啊, 些工具啥 没 方放。车 储物格放 水,储物 间 般。目前跑 26W ,发 噪 ,5AT换挡 于顿挫,貌似它 法理解我 换挡行为,每次都 反映2S才给我换挡。座椅腰部支撑 到位,我跑 途 较 , 就 累。但 这个价位 车总 能要求太 , 这么 年也习惯 ,挺 。